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2022年6月16日
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1. 工艺概述:
a) 适用范围:沥青路面成本低,施工简单,常用于车行道、停车场的路面铺装。
b)工期定额:六米道路,两米摊铺机,200米/天。

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2. 流程及其质量控制要点:
1) 路基施工
首先对路基范围内的树根、草根、垃圾应认真清除干净。接近设计标高时,应根据土质适当预留虚高、找平,以保证压实后符合设计高程及横坡,并应根据道路中心线检查两侧路基宽度,防止偏移。
2) 水泥稳定碎石基层施工
① 备料:水泥稳定碎石基层料采用大型拌和集中厂拌法拌料,按比例严格控制,水泥含量不得低于5%;用自卸车运至施工现场,途中时间至碾压前不得超过其初凝时间。
② 培路肩:恢复道路中心线及边线,人工在边线以外位置,培高30cm,宽150cm路肩,同时洒水湿润基层。
③ 放线:按运输车辆计算路面所用水稳料数量,在路面撒白灰线分格,做到水稳卸车后,成排成行,便于下一步平整
工作。
④ 整形及碾压:先用推土机粗平,取2cm虚铺系数,结束后用平地机精平,以1cm虚铺系数,平地机由两侧中心刮平, 精平结束后用压路机碾压,遵循“先两边后中间,先静压后振动”的原则,碾压过程中,随时检测水稳、顶面高程 以及宽度,路面纵横坡度等实测项目,保证其在规定的偏差范围内,压实度必须达到规定要求值。
⑤ 养生:水泥稳定碎石基层碾压成型后做好养护工作,保证面层湿润,养生期不少于7天。
⑥ 质量要求:

外观:压实度表面坚实、平整、嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm。
其它要求:见下表。

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3) 透层油施工
基层碾压成型后应及时喷洒透层油,透层油采用阳离子慢裂乳化沥青PC-2,乳化沥青的技术要求参照(公路沥青路面施工技术规范)(JTGF40-2004)执行,透层施工前,应彻底清扫干净基层顶面,保持基层顶面的清洁;透层乳化沥青用沥青洒布车一次喷洒均匀;沥青洒布车喷洒不均匀时应改用手工沥青洒布机喷洒。
4) 沥青混凝土面层施工
① 准备工作:沥青路面施工前应将水泥稳定层的杂物清理干净,稳定层破损,坑洞等应用比水泥稳定层强度高的骨料或C20混凝土及时修补平整,检查路平石、缘石、检查井、收水井盖及其他构筑物是否安装稳固,若存在问题,局部予以处理。培路肩:恢复道路中心线及边线,人工在边线以外位置,培高30cm,宽150cm路肩,同时洒水湿润基层。
② 测量放样:沥青路面的路坡脊拱高程可在已砌筑的路缘石上标明,路边高程与平石齐平,交叉路口或喇叭口应设指示桩来控制高程,同时注意收水井的位置要略低些,便于收集道路雨水。
③ 材料:采用石油沥青作为结合料,其性能应符合三大指标要求。石料采用坚韧、无风化,清洁碎石或砾石作骨料, 应具有适当的级配,抗压强度大于800kg/cm2,云母泥土等杂质含量小于2%,针状、片状颗含小于10%,吸水率小于3%,砂采用颗粒坚韧无风化且有适当级配组成的粗砂或中砂作填充材料,最大粒径小于5mm,含量少于5%, 石屑采用坚硬、洁净带有棱角的石屑,最大粒径小于10mm,含0.07mm 以下的粉料不超过5%, 石粉空隙率不小于45%,细度应全部通过100 号筛,0.075~0.005mm 的颗粒含量应占总重的80-90%。

④ 沥青混合料的拌制和运输:
沥青混合料应按设计沥青量进行试拌,取样后进行马歇尔稳定度试验,并将各试验值与室内配合比试验结果进行比较,验证沥青用量是否合适,必要时可作适当调整。
确定适当的拌和时间,拌和后的沥青混合料均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团成块等现象。
确定适宜的加热和出厂温度,混合料出厂温度为:石油沥青混合料130~160℃。
沥青混合料采用自卸卡车运至工地,车厢底板及周壁应涂一薄层油水(柴油:水为1:3 混合液),运输车辆上应有覆盖设施。
运至摊铺地点的温度,石油沥青混合料不低于130 ℃。
⑤ 沥青混合料的摊铺:
采用机械、人工进行摊铺, 在机械无法摊铺到的或已摊铺到的地方, 如构筑物边缘局部缺料、局部混合料明显离析、基层表面有明显不平整,沿线单位小型路口采用人工摊铺。与平石井盖交接处用橡皮锤人工仔细锤打,并用小铲刀铲净平石上的多余的沥清,使平石与沥清交接处线条平滑流畅,增加品质感。
施工时采用分路幅摊铺,接缝应紧密、拉直,并设置样桩控制厚度。控制摊铺温度,石油沥青混合料不低于100°, 机械摊铺的松铺系数为1.15~1.35,相邻两幅摊铺带搭接10cm,并派专人用热料填补纵缝空隙,整平接茬,使接茬处的混合料饱满,防止纵缝开裂。当摊铺工作中断,已铺好的沥青混合料降至大气温度时,如继续铺筑,采取 “直茬热接”方法,认真细致处理。

⑥ 碾压:
控制好开始碾压时沥青混合料的温度以及压路机碾压速度。
压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带重叠1/3~1/2 轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍,当边缘有挡板, 路缘石、路肩等支挡时,紧靠支挡碾压。
初压时用6~8t 双轮压路机或6-10t 振捣压路机(关闭振捣装置) 初压2遍,初压后检查平整度,路拱,必要时予以修整。 复压时用10~12t 三轮压路机10t振捣压路机或相应的轮胎压路机进行,碾压4~6 遍至稳定和无明显轮迹。终压时用6~8t 双轮压路机或用6~8t 振捣压路机(关闭振捣装置)碾压2-4遍。
压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时,向碾压轮洒少量水,严禁洒柴油。
压路机在未碾压成型并冷却的路段转向,调头式停车等候。振捣压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振捣。
开放交通:沥青砼路面碾压成活后,面层温度降至大气温度时,即可开放交通,但在一般情况下施工完毕后的次日
开放。
3. 成品保护要求:
1) 在沥青铺设后1-2天表面干燥后,应立即铺设彩条布做路面保护,直至开放。
2) 通车初其应设专人指挥交通或设置障碍物控制行车,使路面全部宽度获得均匀压实。成形前应限制行车速度不超过
20km/h。
4. 质量标准:
1) 面层摊铺均匀、平顺,无轮迹。
2) 沥青摊铺未污染侧石。
5. 其它要求:
1) 乳化沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定,一般情况下,石油沥青宜为130-170度,煤沥青宜为80-120
度,乳化沥青宜在常温下散布。
2) 摊铺下面层时一定要将基层的不平整误差消化掉,保证上面层摊铺时自动找平摊铺,从而保证上面层摊铺均匀、平顺。
3) 摊铺边沟、预埋件、桥墩等四周时,下面层采用人工摊铺、找平;上面层必须采用摊铺机整体连续摊铺、振捣、找  平,人工局部补料调平,并将检查井和预埋件覆盖的沥青砼清除掉。碾压时,压实下面层采用小型压路机或平板夯压实, 人工用铁锤振实边缘;压实上面层时采用压路机整体连续碾压,对结构物四周采用平板夯或人工振实收边。
4) 碾压时压路机由一侧路边缘线压向路中。碾压时不得在新铺的沥青混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和停留在温度高于80度已经压过的混合料上。
5) 碾压时沥青混凝土初压温度:不应低于110度,复压温度不应低于80度,终压温度不应低于65度。
6) 接缝施工时应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。

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